據悉，該產業園規劃以東潤汽車為核心區，規劃面積2.2平方公里，采用“核心區+拓展區”的彈性布局模式，為產業升級預留充足空間。園區計劃通過三年時間，引進50家配套企業，初步形成產業集群；遠期產值目標突破500億元，致力于建設漢江生態經濟帶重要產業增長極。與此同時，園區將著力打造“襄陽專用車”區域公共品牌，使其成為行業“通行證”和城市新名片。

在平臺建設方面，園區將整合東潤汽車現有省級工程技術中心和完備生產線資源，重點打造共享涂裝平臺、中重卡板鏈式總裝平臺、電泳線等共享制造設施，預計可為入駐企業降低初期投資30%以上。通過建設供應鏈協同平臺，垂直整合上游資源，力爭實現70%以上共性零部件集中采購。技術協同平臺將開放實驗室設備和專家智庫，為企業提供全方位技術支持。

產品規劃上，園區將聚焦智能專用車、新能源物流車、智能環衛車、冷鏈運輸車等高附加值產品，同步探索“專用車+鄉村振興”模式，開發適合農村市場的小型多功能改裝車，構建多元化產品體系。

目前，高新區已成立由主要領導掛帥的園區建設工作專班，正在加快推進前期規劃和資源整合工作。通過建立政銀企協同推進機制，以方案化、項目化方式落實各項建設任務。同時建立常態化工作調度機制，及時研判解決園區建設過程中的重點難點問題，確保各項工作高效順暢推進。

未來，該園區將成為撬動區域經濟高質量發展的重要支點，為襄陽在漢江生態經濟帶建設中搶占產業高地提供堅實支撐。