湖北襄陽高新區新能源汽車產業發展邁向新征程
來源：未知 日期：2018-03-09 點擊：次
從２０１１年納入科技部創新型產業集群試點單位到２０１７年底通過驗收審核，襄陽高新區新能源汽車產業集群“國家級創新型產業集群試點”的授予，開啟了襄陽高新區新能源汽車產業發展的又一個嶄新的里程碑，將進一步挖掘中國乃至全球新能源汽車產業市場的潛力，實現“質量致強、品牌致勝”的目標，朝“新能源汽車之都”目標提速前進，勇往直前。
產業基礎優勢 促強勢發展
襄陽是國內新能源汽車產業起步較早的城市之一。１９９２年１１月，經國務院批準設立的襄陽高新區，現總控制面積為２００平方公里，建成區面積為１２０平方公里，是襄陽城市發展總體規劃的中心區域，形成了以汽車產業為主導、以高端裝備制造、新能源汽車、新能源新材料、電子信息等戰略性新興產業為支柱的產業發展格局，初步成為全國汽車產業的集聚區、新興產業的引領區和科技創新的示范區。同時，是全國首批新能源汽車示范生產基地、襄陽新能源汽車關鍵部件創新型產業集群試點、節能與新能源汽車示范推廣試點城市和推廣應用城市，也是國內為數不多的生產和推廣應用相結合的城市。現已形成“一區一城三園”的空間發展布局，搭建起年產百萬輛新能源整車的產能平臺，產業整體水平位居全國中上游水平，襄陽高新區以“新能源汽車之都”姿態屹立。而大量的數據證明，襄陽高新區新能源產業集群試點區域作為全國新能源汽車產業標桿，品牌影響力廣泛輻射國內腹地。
截至目前，襄陽高新區共有來自美國、日本、法國、德國、我國香港地區、我國臺灣地區等３０多個國家和地區的企業進區投資，各類注冊企業達１．２萬多家，其中工業企業為１０５０余家，規模以上企業為３８６家，累計認定高新技術企業２１６家。２０１７年完成工業總產值為３００３億元，同比增長３２．６％。在全國國家高新區中的地位和影響力顯著提升，先后被授予國家知識產權示范創建園區、國際科技合作基地、國家創新型特色園區等２６張“國”字號招牌。
立體保障引育 壯大產業集聚發展
２０１１年襄陽高新區新能源汽車創新型產業集群納入試點（培育）以來，襄陽高新區就成立新能源汽車領導小組和工作機構，并以《湖北省關于推進電動汽車研發及產業化的意見》《襄陽市新能源汽車“十三五”發展規劃》《襄陽建設“中國新能源汽車之都”總體規劃》《關于實施隆中人才支持計劃的若干意見》《關于加快推進“襄陽標準”建設的實施意見》《標準化項目獎勵辦法》等多個政策文件為依托，并出臺了《襄陽高新區新能源汽車關鍵部件創新型產業集群建設發展規劃》《關于加快推進襄陽高新區新能源汽車示范運營和產業發展工作的意見》等產業發展支持政策，建立了每年５０００萬元的產業扶持專項資金。組建中國電器工業軟起動設備技術聯盟和湖北省新能源汽車創新聯盟等多個平臺，建立襄陽標準化專家人才庫，為相關產業標準化創新奠定基礎。建立起戰略引領發展的轉型模式，運用準入門檻和財政資金引導支持新能源汽車企業實施研發創新，促進汽車產業結構調整、轉型升級；指導產業企業間開展關鍵技術支撐協作攻關，壯大新能源汽車產業集群，形成區域品牌競爭優勢；借助國內外知名品牌管理、技術、市場優勢，帶動形成具有自主知識產權的區域品牌。
襄陽高新區作為國家知識產權示范園區，投入專項經費培育、保護、推廣示范區內品牌；落實部門各項職責圍繞汽車產業，特別是新能源汽車產業服務發展；制訂馳（著）名商標、地理標志、認證認可、標準化等方面的獎勵政策和管理辦法，充分激發企業品牌創建活力；大力實施中央“千人計劃”、湖北省“百人計劃”和襄陽市“隆中人才支持計劃”壯大人才力量；打造多個公共技術服務平臺，嚴格檢驗檢測，堅持“質量致強、品牌致勝”為目標，立體保障引育壯大品牌。
襄陽作為國家公共領域節能與新能源汽車示范推廣試點城市，積極籌劃開展節能與新能源汽車運營推廣工作，加大政府采購與財政投入，專門成立了新能源汽車分公司，新增新能源公交線路，共投放了５０輛純電動公交車投入營運。國家電網公司將襄陽列為電動車充電設施建設展示城市，與襄陽簽訂了《推進電動汽車充電設施建設戰略合作框架協議》，擬投入１６００萬元建６個充電站和１００個充電柱。在此背景下，２０１６年，襄陽高新區建立了全國首家獨立商業運營的電動汽車充電示范站，另有３個充電站、１個停保場在建。２０１７年規劃３年內在城區建立１０個大中小充電站和２００個充電樁，預計３年內實現５０００輛新能源汽車示范運行，將襄陽打造成“新能源汽車城”。
新能源集群協同品牌效應 提升整體實力
襄陽高新區新能源汽車產業集群試點建設７年來，園區新能源整車產量從之前的１２５０輛增至２０１７年的１．８７萬輛，增幅接近１０倍，預計在未來５－１０年內新能源汽車產能有望達到２００萬輛，在長江中游城市中形成新能源汽車發展的“新氣候”。
如今，在襄陽高新區，新能源汽車產業品牌不斷加速聚集，實現了區域經濟總量連續５年領跑，并成為長江中游城市新能源產業資源集聚空間，匯集了東風新能源、駱駝蓄電池、美洋、雅致、國能、追日等一批知名企業，車型涉及轎車、ＳＵＶ、公交車、防霾車、電動改裝車、旅游觀光車、物流車、清掃車、警用車、救護車等一批新能源整車、電機、核心零部件生產企業。形成了：“兩縱三橫三平臺”（純電動汽車、混合動力；動力電池、驅動系統、控制系統；部分標準平臺、基礎設施平臺、檢測平臺）的較為完整的產業鏈條，聚集了６０多家相關骨干企業，７家企業關鍵技術達到國內領先水平。知名汽車品牌發展壯大提升了產業集群整體實力，集群整體品牌價值的提升，同樣拉動了知名企業的提質增效，品牌聚集效應凸顯。
目前，襄陽高新區共培育中國馳名商標１０件、湖北省著名商標３４件、襄陽市著名商標６１件。
新能源汽車集群蓄勢而發
產業鏈條加速轉型升級低碳、環保，新能源有太多的綠色標簽。在國務院此前發布《“十三五”控制溫室氣體排放工作方案》，到２０２０年，中國純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達到２００萬輛、累計產銷量超過５００萬輛。２０１６年，襄陽高新區新能源汽車產能規模僅占全國的５．１％，這說明新能源汽車產業還有巨大的發展潛力。大力發展新能源汽車產業作為國家重點發展戰略，以及建設國家重要先進制造業中心和“中國制造２０２５”試點示范城市的重要舉措，必將為加快調整襄陽汽車產業發展結構，推動襄陽高新區建設新能源汽車產業集群提供重要支撐。
新能源汽車是我國搶占汽車產業未來戰略的制高點，是國家汽車產業轉型升級、由大變強的重要突破口，是關聯眾多重點領域協同創新、構建新型交通運輸體系的重要載體。智能化、網聯化將是未來汽車的發展趨勢，產業鏈也將進一步完善。為了提高汽車的安全性、減少交通事故、緩解交通擁堵，也為了滿足消費者對更多車載功能的需求，汽車的智能化、網聯化技術發展勢在必行。
產業是經濟增長的動力之源，更是產業新城的立根之本。在推動區域產業發展的過程中，襄陽高新區因地制宜、因勢利導為區域打造科技含量高、示范帶動強的高端產業集群。
近幾年，園區在產業集群打造中積極推動新能源汽車及上下游相關產業發展，構建起從整車、電池、電機、電控等關鍵零部件、智慧路網、智慧出行的全產業鏈條和創新產業生態，積極投身行業，推動節能型汽車、新能源汽車、智能網聯汽車全面發展。
襄陽高新區新能源汽車產業集群圍繞工業智能控制產業集群、信息服務集群、汽車關鍵零部件產業集群打造。結合區域資源稟賦和產業發展趨勢，汽車關鍵零部件產業集群已成為汽車關鍵零部件的支柱產業之一。未來，襄陽高新區將致力于發展為未來汽車整車及關鍵零部件企業的集聚地，打造與智能出行服務模式相結合的智能車載終端產業生態集群，并逐步向其他物聯網智能硬件的產業方向進行滲透，將園區打造成為長江經濟帶上集研發、設計、制造于一體的未來汽車制造高地。
