近年來，市科委、中關村管委會堅持從體制機制創(chuàng)新、關鍵技術攻關、創(chuàng)新生態(tài)營造等方面推動相關領域實現(xiàn)關鍵技術突破，有力支撐先進制造產業(yè)集群發(fā)展。2022年，實行“揭榜掛帥”“賽馬爭先”等科技項目組織機制，為突破關鍵核心技術、推動產業(yè)集群發(fā)展和科技成果創(chuàng)新化產業(yè)化創(chuàng)造了良好條件。

 

　　智能網(wǎng)聯(lián)車為產業(yè)發(fā)展提供新動能

 

　　通過持續(xù)布局和政策優(yōu)化，2022年北京市在電動化、智能網(wǎng)聯(lián)、車規(guī)級芯片等多個細分領域實現(xiàn)技術突破和成果轉化，智能網(wǎng)聯(lián)汽車進入技術快速演進、產業(yè)加速布局的新階段。

 

　　核心技術方面，百度公司、小馬智行公司的無人駕駛技術在國內率先進入“車外遠程”的整車無人測試階段。全球首個開源開放智能網(wǎng)聯(lián)路側單元操作系統(tǒng)“智路OS”發(fā)布，超過50家行業(yè)單位成為生態(tài)伙伴。盟固利公司的全氣候電池技術實現(xiàn)溫升7℃/min，有力地保障了冬奧大巴穩(wěn)定運行。

 

　　關鍵零部件方面，地平線公司的128Tops算力J5芯片，率先實現(xiàn)國產大算力芯片首次量產裝車。行易道公司的77GHz中程毫米波雷達、4D成像級毫米波雷達行業(yè)內率先獲得乘用車企業(yè)訂單。北醒公司研發(fā)首款512線車規(guī)級激光雷達AD2，對10%反射率目標的探測距離達200m，獲整車企業(yè)訂單。衛(wèi)藍公司的混合固液動力電池下線。自動駕駛技術應用環(huán)境方面，截至2022年12月，已累計有17家企業(yè)共379臺車獲得北京市道路測試資質，累計測試里程已超過1千萬公里，其中已有291臺車獲得載人測試試運營牌照。

 

　　國家級平臺方面，國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心不斷深化體制機制改革，在國內首次建立車規(guī)級關鍵芯片標準體系，對外提供全種類、全維度、全層級汽車芯片評價體系；與西門子合作成立國內首個整車能效開發(fā)專項試驗室，填補國內整車能效測試能力空白。國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心太和橋基地投入試運行，完成云控基礎平臺總架構設計，完成中心云建設，并集成接入18個區(qū)域云、270個邊緣云，集成接入20萬輛商用車、100萬輛乘用車。

 

　　氫燃料汽車從奧運賽場走向百姓生活

 

　　2022年，借助冬奧會契機，圍繞氫的制、儲、運、用等諸多環(huán)節(jié)持續(xù)推進技術攻關，推動氫能在各類場景的應用，實現(xiàn)多項核心技術突破。

 

　　冬奧會、冬殘奧會期間，北汽福田國產燃料電池客車圓滿完成交通保障任務。車輛經過17000公里的可靠性驗證，連續(xù)三年到海拉爾進行極寒環(huán)境試驗，可-30℃低溫啟動，-40℃低溫存放和停機自動保護，多項技術得到應用驗證，整車設計能力明顯提升。

 

　　燃料電池核心技術方面，億華通燃料電池電堆耐久性增長至1.2萬小時，較“十三五”初期提升300%，系統(tǒng)集成能力大幅增強。國氫科技公司已掌握催化劑、擴散層、質子膜、膜電極、雙極板等關鍵技術及生產工藝，推動關鍵部件和材料自主化。

 

　　氫儲運裝備方面，天海工業(yè)攻克高壓儲氫瓶和供氫系統(tǒng)關鍵技術，自主研發(fā)的IV型瓶，成為國內首批取得制造許可證并實現(xiàn)批量供貨的企業(yè)。

 

　　液氫技術民用上，航天六院101所研制出綜合性能優(yōu)異的正仲氫催化劑，完成國內首條正仲氫催化劑噸級生產線建設，并搭建氫液化關鍵裝備測試平臺。中科富海研制5噸級氫透平膨脹機，實現(xiàn)高達9.56萬轉/分鐘的穩(wěn)定運行。北京液氫領域聯(lián)合創(chuàng)新體正式組建，有效推動產業(yè)鏈上下游融合發(fā)展。

 

　　虛擬現(xiàn)實打開通往元宇宙的大門

 

　　持續(xù)圍繞近眼顯示的關鍵技術推動科技攻關，為頭顯的輕薄化、高質量顯示等提供技術支撐。

 

　　虛擬現(xiàn)實頭顯頭部企業(yè)集聚發(fā)展。VR方面，北京市擁有Pico、凌宇智控等頭顯領先企業(yè)。AR方面，亮亮視野、梟龍科技、優(yōu)奈柯恩等結合自身光學器件研發(fā)優(yōu)勢布局頭顯設備。聯(lián)想、小米等消費電子龍頭也積極進行技術儲備和產品開發(fā)。

 

　　近眼顯示部分關鍵技術取得突破。近眼顯示向超輕薄、大視場角等方向發(fā)展，北京市在自由曲面、衍射光波導等主流技術路線上均實現(xiàn)一系列技術突破和成果落地。至格科技在門頭溝區(qū)建成國內首個表面浮雕光柵母版加工中心，AR光學模組視場角、能量利用率等關鍵性能指標達到國際一流水平。耐德佳在國際上率先研制出120°極大視場角、3m以上視距的自由曲面AR光學系統(tǒng)。亮亮視野研制出單片三色超表面光柵波導和15mm大口徑超透鏡，并創(chuàng)新性的與計算全息技術結合實現(xiàn)多焦平面、彩色AR全息顯示。

 

　　光學加工平臺持續(xù)推進建設。中科院物理所建設運行的國內首家光學超表面微納加工平臺于2022年3月啟動運行。該平臺已實現(xiàn)線寬30nm、深寬比13:1的納米鰭結構加工，并提出了雙層超表面加工方法，為本市超表面技術研究團隊和企業(yè)提供加工服務，進一步支撐本市優(yōu)勢企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

 

　　仿生仿人機器人“小步快跑”實現(xiàn)技術突破

 

　　2019年重點圍繞四足仿生、仿人機器人制定了機器人五年工作規(guī)劃，針對機器人整機與關鍵零部件等內容，對標國際前沿，以里程碑目標、小步快跑的方式推動技術攻關。目前已經研制出新一代仿生/仿人機器人樣機，形成從關鍵技術、核心部件、系統(tǒng)集成到產業(yè)的發(fā)展全鏈條。

 

　　面向特種作業(yè)等復雜場景打造四足仿生機器人平臺產品，形成技術引領，研制具備復雜環(huán)境下智能行走與自主移動作業(yè)的四足機器人。其中，中兵智能江磊團隊研發(fā)的Panda5四足仿生機器人，突破了基于非晶鐵芯材料的聚能磁高功率密度大扭矩電驅動技術、高扭矩密度行星減速參數(shù)匹配與一體化集成設計、柔順力伺服等技術，可實現(xiàn)草地、雪地、沙地、濕地等全地形越野行走。

 

　　面向高爆發(fā)運動和工業(yè)應用場景打造仿人機器人平臺產品。突破剛柔耦合仿生機構設計、抗擾動態(tài)平衡控制、人-機協(xié)同平行操作等關鍵技術，研制具備適應復雜環(huán)境及擬人化作業(yè)能力的仿人機器人整機。北理工黃強團隊研發(fā)的“匯童”機器人已實現(xiàn)“走跑跳摔滾爬”多模式運動，可實現(xiàn)復雜路況下輪-足切換雙模態(tài)運動，運動速度最高可達12km/h。小米集團發(fā)布人形機器人CyberOne，可三維重建真實世界并感知多種人類語義情緒進行智能家居管理。

 

　　高端儀器加速國產可替代進程

 

　　近年來，北京市針對高端通用科學儀器和重大科技基礎設施的定制化科學儀器，以懷柔區(qū)為主要承載區(qū)，鼓勵關鍵材料、關鍵工藝、關鍵零部件和高端整機產品等方面產學研協(xié)同，加快關鍵技術攻關，推動實現(xiàn)產業(yè)集聚。

 

　　稀釋制冷機是量子計算的關鍵儀器，中科院物理所姬忠慶團隊在國內率先完成了10.7mK無液氦稀釋制冷原型機的研發(fā)，目前團隊正開展中等制冷功率工程化樣機的研發(fā)，為量子計算等前沿研究提供極低溫條件的有力保障。

 

　　以大科學裝置建設為契機，圍繞懷柔綜合科學中心建設，積極推動一批科學儀器企業(yè)集聚發(fā)展，并針對大科學裝置急需的儀器設備和關鍵零部件等開展技術攻關。目前，懷柔區(qū)已入駐卓立漢光、京儀智科、中科科儀等一批傳科學儀器細分行業(yè)龍頭企業(yè)，初步形成產業(yè)集聚。